NIEUWS

ABVV-Metaal Nieuws.
Blijf op de hoogte met ons nieuwsoverzicht

 

Gent bouwt eerste ‘Chinese’ auto in Europa

Gegevens
Geschreven: maandag 26 maart 2018 10:06
Vanaf eind 2019 rollen in de Gent niet langer alleen Volvo’s van de band, maar ook wagens van Lynk & Co. Volvo Cars Gent zal daarmee de eerste ‘Chinese’ auto produceren die in West-Europa wordt gebouwd. Het nieuwe automerk van Geely, het Chinese moederbedrijf van Volvo, begint aan zijn poging om Europa te veroveren. Lynk & Co wil in Europa 150.000 auto’s per jaar fabriceren, waarvan het merendeel inGent. Het eerste model ‘de compacte SUV01’ gebruikt hetzelfde onderstel als de Volvo XC40, die ook in Gent gemaakt wordt. De Lynk & Co-wagens zullen allemaal hybride-elektrische wagens zijn. Lynk & Co maakt van elk model maximaal 8 versies die tegen een vaste prijs verkocht worden. In welke mate dit zal aanslaan en wat de invloed zal zijn op de tewerkstelling in Gent is nog niet geweten. Hoewel zowel de productie als de verkoop in China gestart is,  wil men de auto niet als een Chinees product in de markt zetten. De wagens werden ontworpen ‘door een internationaal team’ in het hoofdkantoor van Lynk & Co, dat net zoals dat van Volvo in het Zweedse Göteborg ligt. De look & feel van de auto’s zou Europees aanvoelen.

Volvo Gent 40% meer productie ‘Europese wagen van het jaar’

Gegevens
Geschreven: woensdag 07 maart 2018 09:38
Volvo verhoogt de productie van zijn nieuwe kleine terreinwagen XC40 in Gent met 40 procent. De nieuwe SUV zal wellicht de verhoopte verkoop van 100.000 stuks per jaar overstijgen. Maandag werd de XC40 nog verkozen tot Europese auto van het jaar. Vanaf eind dit jaar zal Volvo de XC40 ook in China bouwen. De Chinese fabriek zal de auto’s produceren voor de Chinese markt en eventueel ook exporteren.

Van Hool: grootste Europese order ooit in Europa voor waterstof-bussen

Gegevens
Geschreven: donderdag 01 maart 2018 09:52
Van Hool mag veertig water-stofbussen leveren voor het openbaar vervoer in Keulen en Wuppertal. De grootste order ooit voor waterstofbussen in Europa.

“Waterstofbussen zijn voertuigen met een hoge toegevoegde waarde en zijn van wezenlijk belang voor de productie-eenheid in Koningshooikt. Deze unieke bestelling is een serieuze opsteker voor het gebruik van waterstoftechnologie voor de aandrijving van bussen voor openbaar vervoer”, aldus topman Filip Van Hool.

In Keulen rijden er sinds mei 2014 twee Van Hool-waterstofbussen rond. Van Hool bouwt trouwens al sinds 2005 waterstofbussen voor de Amerikaanse markt en sinds 2007 voor de Europese markt.

De dertig bussen voor Keulen en de tien exemplaren voor Wuppertal zijn hybride (brandstofcel en batterijen) voertuigen. Ze kunnen 350 km rijden.

Recordomzet Bekaert

Gegevens
Geschreven: donderdag 01 maart 2018 09:50
Dankzij de sterke conjunctuur en gestegen vraag naar staalproducten in de automobiel- en bouwmarkten trok Bekaert zijn omzet over 2017 met 10 procent op tot een record van 4,1 miljard euro. De bedrijfswinst klom naar 185 miljoen euro.

Bekaert-topman Matthew Taylor waarschuwde evenwel voor een moeilijk 2018.

Er is ook een drastische verlies van marktaandeel in de sector van de zaagdraad. Op het hoogtepunt in 2011 was zaagdraad voor Bekaert het goudhaantje. Tot de zonnepanelenmarkt instortte. Twee jaar geleden was zaagdraad nog goed voor 4 procent van de omzet en 10 procent van de winst. Nu is dat teruggevallen tot nagenoeg nul. Bekaert verkeek zich op de Japanse en Chinese concurrentie die was overgestapt naar een efficiëntere met diamant gecoate zaagdraad. Nu heeft Bekaert in China een nieuwe diamanten zaagdraad klaar.

ABVV-Metaal en AMSAB pakken uit met IJZERSTERK

Gegevens
Geschreven: maandag 26 februari 2018 15:02

De geschiedenis van de Vlaamse metaalindustrie kan in 1 woord omschreven worden als ... IJZERSTERK. Dat is dan ook de titel van het gloednieuw geschiedenisboek van de hand van Luc Peiren in opdracht van ABVV-Metaal en AMSAB-ISG.

Wie geïnteresseerd is in deze lijvige hardcover van 353 bladzijden in luxe-uitvoering met geweven omslag, kan hem thuis ontvangen voor de prijs van 45 euro, verzending inbegrepen. Het bedrag kan gestort worden op de rekening van ABVV-Metaal (BE42 1325 0546 8354) met 'IJzersterk' en het gewenste leveradres als mededeling. Stuur ook zeker een mailtje naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.be ter bevestiging of voor meer info. 

Lees ook in de nieuwe MagMetal wat Professor Gita Deneckere van het boek denkt. 

Intentie sluiting Nortek: 71 jobs op tocht

Gegevens
Geschreven: woensdag 21 februari 2018 15:59

Deze morgen vond een bijzondere ondernemingsraad plaats in Nortek Global HVAC te Menen, beter bekend onder naam Reznor. De directie deelde de intentie mee om de plant in Menen te sluiten. 71 werknemers zullen hun werk verliezen. Nortek maakt industriële gasverwarmingsinstallaties. De concurrentie van de innovatievere verwarmingsinstallaties zorgde al een tijd voor minder bestellingen. De productie verhuist deels naar Mexico en deels naar de UK.

Véronique Rogiers, secretaris ABVV Metaal, reageert dat het al een tijd bergaf gaat met de bestellingen in het bedrijf en men investeerde onvoldoende in innoverende producten. “Toen we de mededeling van een bijzondere ondernemingsraad ontvingen, verwachtten we ontslagen maar een dergelijk sluitingsscenario hebben we niet zien aankomen. 71 werknemers komen op straat te staan en moeten op zoek naar een nieuwe job, wellicht in een onzeker interimstatuut en tegen lagere loonsvoorwaarden. Volgende week start het overleg in het kader van de "Wet Renault" daarna zullen we alles op alles zetten in de onderhandelingen voor een goed sociaal plan.”

Umicore neemt voortouw Europese batterijalliantie

Gegevens
Geschreven: dinsdag 13 februari 2018 10:56
In oktober bracht de EU-Commissie Europese topbedrijven, waaronder Umicore en Solvay, bijeen met als doel: de inhaalrace inzetten voor de productie van batterijen voor elektrische auto's. Tegen 2025 is de markt voor batterijen voor e-auto's 250 miljard euro per jaar waard. Europa zal dan een capaciteit van 200 gigawattuur (GWh) nodig hebben. Als Europa een wereldspeler wil blijven in de auto-industrie, moet het tegen dan minstens de helft van die capaciteit zelf kunnen leveren. 20 miljard euro om tegen 2025 zeker tien tot twintig megafabrieken te bouwen, dat kost de race naar de groene Europese batterij voor elektrische auto's. Umicore vecht voor die alliantie. Europa haalt alles uit de kast.

Umicore ontpopte zich de voorbije maanden tot een van de drijvende krachten om te komen tot een Europese batterijalliantie die de hele productieketen bestrijkt.

Voor 2018 en 2019 staat nu al voor 200 miljoen euro aan Europese financiering klaar, enkel voor de keten van batterijproducenten. In andere EU-steunprogramma's voor onderzoek is bovendien tot 2020 nog 2,2 miljard beschikbaar voor projecten die verband houden met de nieuwe batterijen, zoals slimme gebouwen of de integratie van nieuwe energiebronnen.

Umicore plant eerste batterijenfabriek in Europa

Gegevens
Geschreven: dinsdag 13 februari 2018 10:55
Umicore wil de doorbraak van de elektrische wagen voor geen geld missen. De voorbije twee jaar had Umicore 460 miljoen euro uitgetrokken voor de bouw van fabrieken voor de aanmaak van kathodematerialen voor herlaadbare lithium-ion batterijen.

Nu investeren ze 660 miljoen euro om nog eens twee fabrieken te bouwen. In China komt er een vestiging naast de al bestaande fabriek in Jiangmen. Het belangrijkste nieuws was de aankondiging van een batterijfabriek in Europa.

Waar de eerste Europese kathodematerialenfabriek komt, wordt pas beslist in de loop van 2018. Concurrentiële loonkosten en energieprijzen, alsook zoveel mogelijk CO2 arme elektriciteit zullen doorslaggevende criteria zijn. Verder wordt gekeken naar de uitbouw van de logistiek, de beschikbaarheid van voldoende technisch geschoold personeel en de duur van de vergunningsprocedure.

De nieuwe fabrieken zullen niet alleen geschikt zijn om kathodemateriaal voor herlaadbare batterijen voor auto's te maken. Ze kunnen ook dienen voor de productie van kathodemateriaal voor batterijen in consumentenelektronica.

2017: stijgende omzet Belgische technologieindustrie

Gegevens
Geschreven: dinsdag 13 februari 2018 10:52
De Belgische technologieindustrie haalden in 2017 een omzet van 125,8 miljard euro. Dat is 3,7% meer dan het jaar voordien en het hoogste niveau sinds 2008. Het is het vierde opeenvolgende jaar dat de Belgische technologie-industrie groeit.

De 30.000 openstaande vacatures zorgen anderzijds dat de Belgische technologie-industrie collectief 3 à 4 miljard euro omzet misloopt.

In 2017 kwamen er bij de Belgische technologiebedrijven netto ongeveer 5.000 jobs bij. In 2018 zakt dat volgens de verwachting naar 2.000. Ook de omzetgroei van sterk presterende sectoren, zoals de verwerking van ijzer- en metaalfabrikaten, zal in 2018 met een paar procentpunten terugvallen. De omzet van de auto-industrie daalde in 2017 met een half procent af. Ook voor 2018 verwacht Agoria een lichte daling van 1 procent. De boosdoener is de transitie naar nieuwe modellen bij zowel Volvo Gent als Audi Brussel.

EU: opnieuw antidumpingheffing op Chinees staal

Gegevens
Geschreven: dinsdag 13 februari 2018 10:51
De Europese Commissie legt een antidumpingheffing op corrosiebestendig staal uit China op. De heffing schommelt tussen 17,2 en 27,9 procent en geldt voor een periode van vijf jaar. Daarmee werd de voorlopige heffing die in augustus vorig jaar werd ingevoerd bevestigd.

Corrosiebestendig staal wordt vooral in de bouwindustrie gebruikt. De Europese marktwaarde ervan wordt op zo'n 4,6 miljard euro geschat. Chinese bedrijven hebben hiervan ongeveer 20 procent.

Recordwinst voor Volvo Cars in 2017

Gegevens
Geschreven: dinsdag 13 februari 2018 10:50
Volvo Cars heeft vorig jaar de operationele winst met 27,7 procent zien stijgen, tot een recordniveau van 14,1 miljard kroon (1,4 miljard euro). De nettowinst van de groep steeg met 34 procent tot 7,96 miljard kroon, de omzet met 17 procent tot 210,9 miljard kroon.

Volvo Cars verkocht vorig jaar 571.000 voertuigen, of 7 procent meer dan het vorige record van 2016. Ook in 2018 verwacht Volvo Cars te blijven groeien. Volvo Cars heeft zich als doelstelling gesteld om tegen 2020 jaarlijks 800.000 wagens te verkopen.

Duitse metaalsector: +4,3% & vermindering arbeidstijd

Gegevens
Geschreven: dinsdag 06 februari 2018 09:51

In Duitse metaal- en electronica-industrie hebben de onderhandelaars een akkoord bereikt. De lonen zullen vanaf april 2018 met 4,3 procent stijgen. Werknemers kunnen voortaan hun arbeidstijd voor de duur van 2 jaar verminderen tot 28 uren per week. Daarna mag men weerkeren naar de oorspronkelijke arbeidstijd. Het akkoord loopt tot 31 maart 2020.

De overeenkomst in Baden-Württemberg geldt als modelakkoord voor de ongeveer 3,9 miljoen werknemers van de metaal- en elektronica-industrie in heel Duitsland. Normaal nemen de overige zes cao-gebieden de bepalingen van het modelakkoord over. 

Alle details van het akkoord vind je hier 

Indexering lonen en vervoerskosten in de metaalsectoren

Gegevens
Geschreven: donderdag 01 februari 2018 13:07
Op 1 januari 2018 werden de lonen in de sectoren van de elektriciens (hier ook mobiliteitsvergoedingen en anciënniteitstoeslag) en de metaalrecuperatie geïndexeerd met 1,88 %. Op 1 februari 2018 worden de lonen van in de sectoren van de garages, het koetswerk, de edele metalen en de metaalhandel geïndexeerd met 1,84 %. Ook op 1 februari worden alle privévervoerskosten geïndexeerd met 2,49 % (uitzondering: non-ferrometalen - indexering op 1 mei 2018). Check de Op Zak van je sector voor de juiste bedragen.

Onrust bij Packo omwille van nieuwe ontslagen

Gegevens
Geschreven: woensdag 31 januari 2018 09:16
In Packo Zedelgem is onrust ontstaan naar aanleiding van het ontslag van 8 werknemers. Ook in november 2017 werden reeds 5 mensen ontslagen. Tijdens de aankondiging liet de werkgever toen al verstaan dat er mogelijk nog ontslagen konden volgen.  Aangezien de ontslagen net buiten een periode van 60 dagen valt, is er strikt technisch gezien geen collectief ontslag.

Voor de vakbonden is het duidelijk dat de werkgever poogt deze wet te omzeilen en heel bewust de ‘salami-tactiek’ toepast.  Zij vragen dan ook enerzijds een sociaal plan voor de ontslagen werknemers, alsook de garantie dat eventuele volgende ontslagen (ook al vallen deze buiten de 60 dagen) ook onder dit plan zullen vallen. Voorlopig wil Packo hier niet op ingaan. Onder impuls van ABVV Metaal worden er dagelijks informatievergaderingen belegd onder het personeel en werken de mensen ‘op halve kracht’.

Aperam investeert in Genk

Gegevens
Geschreven: woensdag 31 januari 2018 09:14
Aperam gaat investeren in zijn fabriek in Genk.  Aperam plant nieuwe lijnen voor koudwalsen, warmte- en oppervlaktebehandeling. Zowel de omzet als de brutobedrijfswinst steeg vorig jaar. Hoeveel de investering zal bedragen werd niet bekendgemaakt.

Busbouwer Van Hool plant fabriek in de VS

Gegevens
Geschreven: dinsdag 23 januari 2018 09:31
Van Hool start nog dit jaar met de bouw van een nieuwe fabriek in de VS.  Van Hool is sedert 2015 de grootste leverancier van touringcars in de VS.  De markt van de touringcars bedraagt in de VS ongeveer 2.000 à 2.500 stuks per jaar, die van de stadsbussen is met 8.000 à 8.500 stuks per jaar vier keer groter. Alleen oOm bussen voor het openbaar vervoer te mogen produceren, moeten die 'Made in USA' zijn (dwz voor minstesn 70% in de VS gebouwd zijn). In een gesprek met 'De Tijd' meldde topman Filip Van Hool dat de fabriek er komt in de staat Tennessee. De bouw van de productievestiging, die een kopie zal zijn van de Van Hool-fabriek in Macedonië, start in de tweede jaarhelft. Bedoeling is dat er vanaf 2020 jaarlijks 400 bussen van de band rollen Op termijn moet dat oplopen tot 1.000 bussen.  Volgens Van Hool is de impact op de Belgische werkgelegenheid ‘miniem’.  Dit klinkt voor de vakbonden niet geruststellend. Temeer daar men het nieuws in eerste instantie moest vernemen via de nieuwssites van de kranten

Nyrstar: 121 jobs bedreigd in Balen en Overpelt

Gegevens
Geschreven: dinsdag 16 januari 2018 13:45
Bij zinkgroep Nyrstar verdwijnen de komende jaren in België en Nederland 180 banen. Op een speciale ondernemingsraad heeft de directie de intentie aangekondigd om 121 te schrappen in Balen en Overpelt. Bij Nyrstar zelf verdwijnen een 110 banen op een totaal van 550. Bij onderaannemers zijn 30 van de iets meer dan 100 jobs bedreigd zijn. De vakbonden sluiten acties niet uit.

Waarschuwingsstakingen in Duitse metaalsector voor 28-urenweek en 6% opslag

Gegevens
Geschreven: dinsdag 09 januari 2018 09:55
Ig-Metall heeft gisteren eerste reeks  van waarschuwingsstakingen georganiseerd om de druk op de werkgevers in de Duitse metaal en elektro-industrie op te voeren. Ig-Metall eist  6% opslag en vraagt voor de 3,9 miljoen werknemers de mogelijkheid om de werktijd in te korten naar een werkweek van 28 uur (35 uur nu). Ploegarbeiders, ouders van jonge kinderen en werknemers die een familielid verzorgen moeten een gedeeltelijke looncompensatie krijgen wanneer ze minder uren werken.

Donderdag start een derde onderhandelingsronde. Vandaag zijn stakingsacties gepland in 143 bedrijven.