Nieuws

Barco verhuist Noorse afdeling mogelijk naar Kortrijk

Gegevens: Geschreven: dinsdag 09 januari 2018 09:53

Barco bestudeert de mogelijke verhuis van de productieactiviteiten van de vestiging in het Noorse Fredrikstad naar Kortrijk. Barco bekijkt daarbij tegelijk ook een uitbreiding van de onderzoeksafdeling in Fredrikstad. Barco nam de vestiging in Fredrikstad over in 2012. Barco bekijkt een verhuis van de afdeling "naar een groter projectieproductieapparaat in de nieuwe faciliteit in Kortrijk" om de efficiëntie te verhogen en de competitiviteit te versterken.

Geely investeert nu ook in Volvo Trucks

Gegevens: Geschreven: dinsdag 09 januari 2018 09:51

Geely, de Chinese eigenaar van Volvo Cars Gent, heeft zich voor 3,2 miljard euro ingekocht in Volvo Group, de eigenaar van Volvo Trucks in Oostakker.

“De overname van Volvo Cars door Geely in 2010 heeft geleid tot een verhoging van de productie. Als dat voor Volvo Trucks ook het geval wordt, is dat ook goed voor de fabriek in Oostakker”, aldus Patrick Mertens, ABVV-Metaal.

Geely krijgt 8,2% van de aandelen van Volvo Group in handen, wat overeenkomt met 15,6% van het stemrecht.

Nieuwe e-book 'ABVV-Metaal goes green' staat online

Gegevens: Geschreven: donderdag 14 december 2017 18:39

Naar aanleiding van de 'groene Nieuwe Werker' die deze week verschijnt heeft ABVV-Metaal aanvullend een extra e-book uitgebracht.
Je kan nu rustig alle volledige artikels samen lezen. De tijd is rijp om z'n allen volop in te zetten op meer duurzaamheid.

Klik hier!

Start participatieve ABVV-campagne 'Samen kan het anders'

Gegevens: Geschreven: woensdag 29 november 2017 15:18

Nieuwe participatieve campagne “Samen kan het Anders”

Onder het motto Samen kan het Anders lanceert het ABVV vandaag een grote publiekscampagne waarbij het de mensen oproept om hun zorgen en bekommernissen tegenover het huidig regeringsbeleid te delen. De vakbond wil op die manier naar de mensen luisteren en samen met hen en andere middenveldorganisaties en burgerbewegingen eerlijke en rechtvaardige alternatieven formuleren rond werk, fiscaliteit, sociale zekerheid, openbare dienstverlening en inkomen. Vanaf vandaag kunnen alle burgers via sociale media en de website www.samenkanhetanders.be hun persoonlijke verhalen delen. Tijdens een tweede fase van de campagne zullen alternatieven besproken en naar voren geschoven worden.

www.samenkanhetanders.be/laat-je-stem-horen/

Alweer (78) banen weg bij Philips Lighting in Turnhout

Gegevens: Geschreven: donderdag 23 november 2017 09:44

Bij Philips Lighting in Turnhout vallen 78 ontslagen (waarvan 49 arbeiders). Tegen 2020 moet 30 procent van het personeel weg. Dat werd medegedeeld op een speciale ondernemingsraad deze morgen. Het personeel is vanmorgen op de hoogte gebracht tijdens een bijzondere ondernemingsraad. De afgelopen jaren waren er al verschillende herstructureringen. Momenteel werken er nog zowat 735 werknemers.

Turnhout maakt onder meer lampen voor straatverlichting, sportstadions, winkels en beamers. De laatste jaren loopt de vraag sterk terug door de opkomst van ledverlichting, die Philips goedkoper in Azië maakt. Langs vakbondszijde wordt al langer gevreesd voor een uitdoofscenario.

Eerste Volvo XC40 rolt van de band in Gent

Gegevens: Geschreven: donderdag 23 november 2017 09:43

Premier Charles Michel heeft gisteren bij Volvo Cars in Gent de eerste Volvo XC40 van de band gereden. Deze terreinwagen is gebouwd op het nieuwe CMA-platform in Gent. Gent moet het centrum van de kleinere Volvo-modellen worden. Dit jaar worden in Gent 2.000 exemplaren van de Volvo XC40 gebouwd. Vanaf 2018 moeten er jaarlijks 90.000 exemplaren van de band rollen. In eerste instantie worden benzine- en dieselmodellen gebouwd, nadien de hybride variant en tegen 2020 een volledig elektrisch model.

Vanuit Gent zal het model wereldwijd geëxporteerd worden. Volvo-Gent kreeg eerder ook al een tweede nieuw model toegezegd en is kandidaat om een derde kleine Volvo te produceren.

Circulaire economie zorgt voor 20.000 extra jobs in technologische sector

Gegevens: Geschreven: dinsdag 21 november 2017 13:56

Circulaire economie kan de Belgische economie tegen 2020 36.000 extra banen en 3,6 miljard euro extra toegevoegde waarde bezorgen. Zo deelt de technologiefederatie Agoria mee op de Dag van de circulaire economie. En nog belangrijker volgens Agoria zouden 20.000 van die banen en 1,8 miljard euro van die toegevoegde waarde afkomstig zijn van productiebedrijven uit de technologische sector. Dit zou een extra groei van 6,4 procent betekenen in de technologische industrie. "De circulaire economie heeft nu de aandacht van beleidsmakers over de hele wereld, maar er is nog veel werk om de bestaande wettelijke belemmeringen te verwijderen en de juiste prikkels te geven", zegt Marc Lambotte, CEO van Agoria. “De ‘fabriek van de toekomst’ is circulair. Wat de drijfveren ook mogen zijn – materiaalkosten verminderen, anticiperen op wetgeving, inspelen op veranderende klanteneisen, de ecologische voetafdruk verkleinen – op termijn zullen onze bedrijven in de richting van meer circulaire bedrijfsmodellen evolueren.”

Eén dode en twee gewonden na explosie bij ArcelorMittal

Gegevens: Geschreven: dinsdag 21 november 2017 10:25

Bij ArcelorMittal Gent vond gisteren iets na 15uur een zware ontploffing plaats in de cokesfabriek. Er vielen één dode en twee zwaargewonden, van wie de toestand stabiel is. Door de explosies kwamen cokesgassen vrij maar in de omgeving werden geen concentraties van giftige stoffen gemeten. De materiële schade is aanzienlijk. Het is het eerste dodelijk arbeidsongeval sinds begin 2013. De oorzaak van de ontploffing ligt vermoedelijk bij een kortsluiting van een filter in de silo van de cokesfabriek.

VDL en Van Hool experimenteren al volop met zelfrijdende trucks

Gegevens: Geschreven: dinsdag 21 november 2017 10:24

Tesla heeft kortgeleden een semi-autonome elektronische truck gelanceerd. Alleen zit de vrachtwagen va n Tesla nog in een conceptuele fase. De Belgische en Nederlandse producenten van bus- of vrachtvervoer, zoals VDL Groep en Van Hool, nemen beide al deel aan experimenten waarbij trucks autonoom de ‘weg’ op gaan. Al is die ‘weg’ voorlopig beperkt tot afgebakende trajecten zoals luchthavens of bedrijfssites (bv. BASF in Ludwigshafen). BASF en VDL ontwikkelden samen een voertuig dat meer dan 16 meter lang is en een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur kan halen. Dat alles zonder chauffeur aan boord. Tot op heden had BASF 22 uur nodig om een tankcontainer van bij het treinstation op de site tot bij een van de 150 laadstations te krijgen. Dat moet naar minder dan een uur. De inbreng van Van Hool is het leveren van de tankcontainers.

Robots verhogen productie DAF tot 300 cabines per dag

Gegevens: Geschreven: dinsdag 14 november 2017 15:18

Bij Daf Westerlo staat vandaag de modernste en milieuvriendelijkste cabinelakstraat ter wereld. In een enorme fabriek kunnen robots de truckcabines in 3.000 verschillende kleuren spuiten. Omdat de spuitkoppen van de robots fijner werken dan mensen bespaart DAF 100.000 liter verf per jaar. Een investering van 100 miljoen euro, die DAF voor lange termijn verankert in Westerlo. In totaal werken er 2600 mensen.

Vandaag rollen bij DAF 245 cabines per dag van de band (het meeste ooit), maar de productie kan worden opgedreven tot 300 / dag (met amper 65 werknemers). De productieverhoging luidt in de nabije toekomst ook nachtarbeid bij DAF in.

De puntjes op de 'i'

Gegevens: Geschreven: donderdag 02 november 2017 08:34

Begin november betaalt ABVV-Metaal een syndicale premie uit aan alle active en niet actieve leden. De syndicale premie is bij CAO voor de actrieve leden vastgelegd op 120 euro.

Lees meer...

Waarschuwingsactie bij Daikin

Gegevens: Geschreven: donderdag 19 oktober 2017 13:25

Het gemeenschappellijk vakbondsfront heeft vandaag een pamflettenactie gevoerd bij Daikin Europe in Oostende. De vakbonden willen hun ongenoegen uiten tegen de Japanse aircoproducent Daikin Europe nv. Het bedrijf verwacht steeds meer verwacht van de werknemers op het gebied van werkdruk, flexibiliteit, verlofopname,…. Daartegenover komt Daikin de gemaakte afspraken niet of nauwelijks na. In 2014 werd afgesproken dat men zou toezien op manpowerstabiliteit, partstoelevering, stockcontrol, onderhoud machinepark, …

De vakbonden nemen het niet pikken het niet dat na herhaaldelijk aankaarten van de problemen er geen oplossingen komen of snellere interventies gebeuren.

De actie met de pamfletten is een eerste waarschuwing. Verdere acties worden niet uitgesloten.

Volvo-China in concurrentie met Tesla

Gegevens: Geschreven: donderdag 19 oktober 2017 13:24

Volvo gaat met de in China geproduceerde Polestar de concurrentie met Tesla aan. Binnen twee jaar zal de Polestar ook bij ons verkrijgbaar zijn. De eerste Polestars mikken op het traditionele Tesla-segment. Het zijn dure luxewagens met veel aandacht voor detail, een groot vermogen en met een elektrische aandrijving. Het grote verschil met Tesla is dat het om een hybride gaat: de elektrische motor alleen kan 150 kilometer halen, daarnaast is er nog een benzinemotor. Ook opmerkelijk is dat de wagen zal in eerste instantie te huur zal zijn, verzekeringen en onderhoud inbegrepen. Daarna komt er nog een kleinere, wel volledig elektrische Polestar 2, en in 2021 een elektrische SUV.

VDL Roeselare mag 125 bussen voor De Lijn bouwen

Gegevens: Geschreven: dinsdag 17 oktober 2017 09:56

VDL Bus Roeselare heeft een grote bestelling hybride en dieselbussen van De Lijn in de wacht gesleept, volgens de Tijd. VDL mag 125 bussen van 12 meter lang bouwen voor De Lijn (80dieselbussen en 45 hybride). Met de keuze voor VDL kent De Lijn een belangrijke bestelling toe aan een Belgische fabriek. Voor De Lijn reden eind 2016 in Vlaanderen 2.240 bussen rond, grotendeels afkomstig uit de Belgische vestigingen van Jonckheere, VDL en Van Hool. Vanaf 2019 wil De Lijn alleen nog bussen met een alternatieve aandrijving (waterstof, elektrisch of hybride) te kopen.

De Lijn test op dit ogenblik drie e-bussen van Van Hool in Brugge en wil eind tegen 2019 zes e-bussen door Gent, Antwerpen en Leuven sturen.

VDL wil zich omvormen tot een specialist in de bouw van elektrische bussen. Naast zware investeringen blijft de vraag naar elektrische bussen voorlopig laag, waardoor VDL de komende jaren moet overbruggen met 'klassieke' busorders.

Helemaal definitief is de bestelling nog niet. De raad van Bestuur heeft de toekenning goedgekeurd, maar het is nog afwachten of mogelijke concurrenten tegen de beslissing in beroep gaan.

Duitse metaal- arbeiders eisen 6% extra

Gegevens: Geschreven: woensdag 11 oktober 2017 10:16

Een loonstijging van 6 procent voor de meer dan 3 miljoenwerknemers in de metaalsector en de mogelijkheid om twee jaar lang, zonder opgave van reden, maar 28 uur per week te werken. Met deze twee eisen gaat IG Metall naar het sociaal overleg van dit najaar. IG Metall wijst voor zijn eisen op de goede gezondheid van de sector en zijn gunstige vooruitzichten.

Van Hool bouwt 1ste volelektrische bus voor VS… in Macedonië

Gegevens: Geschreven: woensdag 11 oktober 2017 10:15

Van Hool brengt in 2019 een volledig elektrisch aangedreven autocar op de Noord-Amerikaanse markt. De bus zal een actieradius hebben van ongeveer 300 kilometer en wordt ingezet voor woon-werkverkeer. De autocar wordt ontworpen in België. Ook de eerste prototypes worden hier gebouwd. De eigenlijke productie zal dan gebeuren in Macedonië. Voor deze bus werkt Van Hool samen met Proterra, een bedrijf dat batterijtechnologie ontwikkelt en produceert.

Langer werken, minder verdienen? Niet doen!

Gegevens: Geschreven: donderdag 05 oktober 2017 15:03

Bacquelaine trakteert de bruggepensioneerden en de werklozen met een lange loopbaan op een lager pensioen.

Het stof is nog niet helemaal gaan liggen rond de 50-plussers die bij werkloosheid hun gelijkstelling voor hun pensioen dreigden te verliezen. Onder druk van de vakbonden besliste de regering dat de 50-plussers hun gelijkstelling kunnen behouden, in weerwil van de NV-A, die blijft tegenspartelen. Inmiddels is Daniel Bacquelaine, minister van Pensioenen aan een zoveelste contractbreuk toe. ABVV-Metaal eist dat de maatregel wordt stopgezet.

Meer informatie en getuigenissen in ons pamflet

Umicore met Europees bedrijfsleven tegen Chinese batterijen

Gegevens: Geschreven: woensdag 04 oktober 2017 10:23

Europese bedrijven 5BASf, Siemens, Volkswagen…) trekken ten strijde tegen de Chinese dominantie in de ontwikkeling van lithium-ionbatterijen. Ook twee Belgische bedrijven, Umicore en Solvay, doen mee.

Europa loopt hopeloos achter in de productie van onderdelen voor batterijen die in smartphones, laptops en elektrische auto's zitten. Wereldwijd bedraagt de capaciteit 2,5 procent. China is goed voor een aandeel van 55 procent.

De Europese Commissie bekijkt met de bedrijven hoe mende krachten kan bundelen. Het gaat om verschillende spelers in de batterijketen, waaronder de grondstoffenleveranciers, de batterijcelproducenten en de afnemers.

Umicore levert kathoden, 'het hart van de batterij'. Umicore heeft eveneens rond de recyclage van grondstoffen als een batterij aan het einde van haar levenscyclus komt.

Experts vinden niet dat de strijd bij voorbaat verloren is. 'Voor elektrische wagens is een massaproductie van batterijcellen nodig, wat nooit een Europese sterkte is geweest', zegt Johan Driesen, onderzoeker bij KU Leuven-Energyville. 'Maar Europa heeft de expertise om de inhaalbeweging te maken. Umicore richtte zich als een van de eerste op het recycleren van grondstoffen uit batterijen.'

ABVV-Metaal ArcelorMittal zamelt speelgoed in

Gegevens: Geschreven: dinsdag 26 september 2017 15:03

ABVV-Metaal ArcelorMittal zamelt speelgoed in De syndicale delegatie van ArcelorMittal Gent zamelt vanaf volgend weekend gedurende zes weken speelgoed in. De inzamelactie heeft als projectnaam 'ABVV AMG zoekt staalarbeiders met een gouden hart' heeftn de staalreus. De ingezamelde stukken worden daarna herverdeeld in de Zelzaatse en Gentse regio bij onder andere KRAS in Gent en Lichtpunt in Zelzate. Als vakbond wil men op deze wijze iets concreets doen aan de kinderarmoede in de regio. Contact opnemen met de syndicale delegatie kan via 09-347.23.00

Bij toeleverancier Volvo Car Benteler verdwijnen 80 jobs

Gegevens: Geschreven: dinsdag 26 september 2017 15:02

In de lente van 2016 zegde Volvo Car het toeleveringscontract van vijf belangrijke onderdelenproducenten uit de buurt op. Met de komst van het nieuwe CMA-platform en de compacte SUV XC40 besliste Volvo om voortaan meer onderdelen in eigen huis (in Gent of Zweden) of door goedkopere, buitenlandse toeleveranciers te laten produceren. Het leek het doodvonnis van de vijf toeleveranciers, die Volvo Car Gent als enige klant telden. 870 jobs waren bedreigd. De bewuste bedrijven gingen meteen op zoek naar nieuwe klanten. Maar die zoektocht bleek moeilijk. Enkel Tower Automotive vond een nieuwe klant in België. Vermoedelijk kunnen de 270 werknemers aan het werk blijven.

Dashboardproducent SAS Automotive ging vorig jaar vervroegd dicht. Ook de deurpaneelbouwer Faurecia en de uitlaat-producent Tenneco vonden geen nieuwe klant en zullen binnen enkele jaren de deuren sluiten. Gisteren schiep ook Benteler, dat voor- en achterassen en veringen produceert, duidelijkheid. De directie kondigde de intentie tot collectief ontslag van zowat 80 van de 225 werknemers aan. De 80 banen zullen in de eerste helft van 2018 verdwijnen. De rest van het personeel blijft aan boord tot 2020 omdat Benteler, net als Faurecia en Tenneco, nog onderdelen levert voor de Volvo-modellen V40, V60 en S60, die tot dan worden geproduceerd. “Alles op alles is gezet om nieuwe activiteiten te vinden”, aldus Marc Staelens, secretaris ABVV Metaal. “Het weinige positieve is dat dit wel duidelijkheid schept want heel deze situatie heeft voor heel wat spanningen op de werkvloer gezorgd." In afwachting van verdere stappen, wordt bij Benteler Automotive voortgewerkt.

De pil werd voor de werknemers enigszins verzacht door een gunstig sociaal akkoord. Naast een ontslagvergoeding tussen 10.000 en 15.000 euro konden de werknemers van SAS rekenen op een vergoeding van 3.000 euro per jaar anciënniteit. Daar komen nog premies bij, zoals een wettelijke sluitingsvergoeding van 160 euro per jaar anciënniteit en een eenmalige opleidingspremie van 2.000 euro. Bij Faurecia, Tower en Benteler is over gelijkaardige pakketten onderhandeld.

Van iedereen die tot nu toe ontslagen is, is slechts 60 procent inmiddels weer aan de slag.

Van Hool bouwt fabriek in VS

Gegevens: Geschreven: dinsdag 26 september 2017 15:01

Een van de grootste industriële werkgevers van het land, busbouwer Van Hool, gaat na een nieuwe fabriek in Macedonië nu ook een fabriek bouwen in de Verenigde Staten. Volgens Van Hool kan men niet anders. Van Hool wil actief worden op de enorme publieke markt van stadsbussen in de VS en die wordt sterk beschermd door de ‘Buy American Act’ (een groot deel van de onderdelen moeten uit de VS komen en moeten we ook ter plekke worden geproduceerd). De bussen in België bouwen en uitvoeren naar de VS kan niet.

Pagina 10 van 20

Start
Vorige
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Volgende
Einde

LOGIN >>