ABVV-Metaal Nieuws.
Blijf op de hoogte met ons nieuwsoverzicht
Het laatste metaalakkoord is rond: na moeizame en ook tumultueuze onderhandelingen – niet helemaal oneigen aan de sector overigens - is er vannacht ook bij de elektriciens een ontwerpakkoord bereikt. Het overleg was 5 juni nog afgesprongen omdat er bij de werkgevers geen intentie was om verbeteringen inzake mobiliteit te bespreken.
De sociale partners zijn erin geslaagd om in de sector van de garages tot een evenwichtig akkoord te komen. Behalve de snelle invoering van de weliswaar wettelijk beperkte loonsverhoging van 1,1 % per 1 juli 2019, is er vooral ingezet op werkbaar werk en jobkwaliteit. De bestaande flexibiliteit bij de bandencentrales en de motorfietssector is gekaderd met bijzondere aandacht voor ergonomie. Met het oog op een brede instroom van jonge mensen in de sector, zijn we onder andere overeengekomen dat het Fonds voor Bestaanszekerheid een tegemoetkoming voorziet in de kost van kinderopvang.
Bekijk het pamfet.
In de metaalrecuperatiesector (PsC 142.01) werd op dinsdag 4 juni een ontwerpakkoord overeengekomen tussen vakbonden en werkgevers. De krachtlijnen van dit ontwerp voorzien in een bruto-loonsverhoging van 0,6% en in een jaarlijkse bruto-premie van 160 euro. Er komt ook een uitbreiding van het anciënniteitsverlof en een derdebetalersregeling voor het openbaar vervoer. De aanvullende vergoedingen bij tijdelijke werkloosheid worden verhoogd en de SWT- en landingsbaanregelingen werden maximaal verlengd. Inzake flexibiliteit kan de interne overurengrens worden opgetrokken tot 180 uur, maar alleen via een bedrijfs-cao.
Klik hier voor het pamflet.
Op maandag 3 juni kwamen de sociale partners in de sector van de metaalhandel (PC 149.04) tot een ontwerpakkoord. Werkgevers en vakbonden kwamen een loonsverhoging van 1,1 % en een verhoging van de scheidingspremie overeen. Er zijn ook belangrijke verbeteringen opgenomen in het akkoord aangaande het Fonds voor Bestaanszekerheid, zoals de indexering en de verbetering van de aanvullende vergoedingen en een tussenkomst in de kost voor kinderopvang. Daarnaast worden de SWT-stelsels en landingsbanen maximaal verlengd. Het protocolakkoord bevat bovendien een verbetering van het anciënniteitsverlof. Ook genieten werknemers vanaf 60 jaar van een extra dag loopbaanverlof en wordt het klein verlet uitgebreid.
Het waren heel moeilijke onderhandelingen die doorkruist werden door exuberante vragen naar flexibiliteit van werkgeverszijde. Maar uiteindelijk werd er een evenwicht gevonden dat verdedigd zal worden naar de achterban.
Open het pamflet.
In de sector der monteerders (PC 111.3) werd gisteren een ontwerpakkoord gerealiseerd tussen de vakbonden en werkgeversfederatie Agoria. Traditioneel sluit dit akkoord nauw aan met de afspraken gemaakt in de metaal- en machinebouw (PC 111).
De loonmarge van 1,1% kan maximaal ingevuld middels een bedrijfsenveloppe. Alle SWT-stelsels werden maximaal verlengd, net zoals de mogelijkheden inzake tijdskrediet en landingsbanen. De sectorspecifieke premies – scheidingspremie, vakantiepremie en kledijvergoeding – worden geïndexeerd én verhoogd met 1,1%. Er komt ook een extra dag individueel recht op opleiding.
Voor het volledige ontwerpakkoord, klik hier.
In de sector van de metaalverwerkende nijverheid (PC 111.1) bereikten de sociale partners op donderdag 23 mei een ontwerp van nationaal akkoord 2019-2020. Het ontwerp voorziet een loonsverhoging van 1,1 % (tenzij gelijkwaardige alternatieve invulling op ondernemingsvlak), een vereenvoudiging van de verplaatsingsvergoedingen woon-werkverkeer, verhoging van diverse uitkeringen bestaanszekerheid, een extra dag individueel recht op vorming, een maximale verlenging van alle bestaande regelingen rond SWT, landingsbanen en tijdskrediet.
Volledig nieuw is de introductie van een tegemoetkoming bij kinderopvang, en een groeipad om de sectorale minimumuurlonen te verhogen naar 14 euro. De sector zal ook in paritair overleg projecten uitwerken om ondernemingen (werkgevers en werknemers) inhoudelijk en financieel te ondersteunen bij de uitdagingen die gepaard gaan met lange loopbanen en werkbaar werk. Voorzitter Georges De Batselier over het ontwerp: “Ondanks de beperkte marges inzake koopkracht hebben we het maximale kunnen invullen en bovendien een aantal kwaliteitsvolle nieuwe elementen kunnen inbrengen. Met de weinige middelen die we hadden is dit een een mooie stap, zelfs een kleine doorbraak.”
Op donderdag 23 mei werd in de sector koetswerk (PSC 149.02) een ontwerpakkoord gesloten tussen werkgevers en vakbonden. Het protocol bevat, naast een loonsverhoging van 1,1 %, verschillende concrete verbeteringen op het vlak van werkbaar werk. Zo komt er een tussenkomst van het FBZ bij kinderopvang en loopbaanbegeleiding, en worden het loopbaanverlof en het klein verlet uitgebreid. Daarnaast worden de SWT-stelsels en landingsbanen maximaal verlengd. We ondersteunen ook de duurzame mobiliteit door te voorzien in een volledige terugbetaling van het openbaar vervoer.
Welkom bij MagMetal. We zijn trots dat we je het nieuwe e-magazine van ABVV-Metaal kunnen presenteren.
MagMetal houdt je op de hoogte van de zaken waarmee we bezig zijn, wie we zijn, wat we doen, wat we belangrijk vinden.
Dit e-zine is onze identiteitskaart in de vorm van een interactief elektronisch magazine.
Vul onderstaand je gegevens in en wij houden je op de hoogte als er een nieuwe M@gMetal verschijnt.
