Het grote plaatje. Het wereldwijde tekort aan chips blijft de autowereld parten spelen.

• Door de coronacrisis kelderde de verkoop van auto’s. Chipfabrikanten beperkten daardoor hun productie.
• Nu de autoverkoop sneller opveert dan voorzien, kunnen er niet snel genoeg nieuwe chips gemaakt worden. Er wordt verwachtdat de problemen tot 2023 kunnen aanhouden.

Waarom belangrijk voor jou? Ook onze bedrijven ondervinden moeilijkheden. Volvo Cars Gent lag de voorbije twee weken bijna volledig stil. In februari en juni werd de band ook al eens stilgelegd. Audi Vorst, Volvo Trucks en DAF kenden eveneens productieproblemen.  

Duik dieper. Wie meer wil weten over de crisis in de industrie van halfgeleiders én over de Europese chip-afhankelijkheid t.o.v. Azië: dit artikel van De Correspondent is een echte aanrader.