De wereldwijde besparingsronde van vliegtuig- en treinbouwer Bombardier, met hoofdzetel in Canada, heeft voorlopig geen gevolgen voor de Brugse vestiging. Brugge haalde onlangs een groot order van de NMBS binnen. Brugge mag de nieuwe M7-dubbeldektreinen bouwen. Aan de eerste 445 rijtuigen wordt vanaf eind 2018 gewerkt. Tot dan is er weinig gepland. Eind april eindigt de samenwerking met zusterfirma Crespin in Noord-Frankrijk. Dat betekent dat er in de nabije toekomst nog  werkvolume is voor dertig procent voor de arbeiders. Tegen eind 2018 zal dat echter weer tachtig procent zijn. De vakbonden vragen daarom  een sociaal plan. Ze vragen om uit te kijken naar extra werk vanuit andere Bombardier-sites in Europa.  De directie liet de vakbonden alvast weten dat de besprekingen opgestart worden.