- Gegevens
-
Geschreven door Fidel Gavilàn
In gesprek met... Fidel Gavilan.
“De Houdini van de auto-industrie” titelde De Standaard bij het overlijden van de topman van CNH Industrial, Fiat-Chrysler Automobiles en Ferrari op 25 juli. Marchionne wordt in juni 2004 binnengehaald om het noodlijdende Fiat recht te trekken. Fiat lijdt het ene verlies na het andere, verbrandt jaarlijks 1 miljard euro cash en stapelt schulden op. Op dat moment telt de Fiat-groep de automerken Fiat, Lancia, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, de truck- en busbouwer IVECO, de tractorenproducent Case New Holland, de (automobiel)toeleverancier Magnetti Marelli, Teksid en Comau, maar ook de autohersteldienst Midas en de persgroep Itedi met o.a. de krant La Stampa. De groep wordt gecontroleerd door de familie Agnelli via de holding Exor.
Lees meer...