De Europese automotive-industrie is zwaar getroffen door corona. De productie van wagens, trucks en bussen heeft weken aan een stuk volledig stilgelegen. De verkoop is ingezakt en er wordt zeer weinig geïnvesteerd. De introductie van nieuwe, propere modellen is uitgesteld. Bovendien zorgt ook de post-corona arbeidsorganisatie (om de veiligheidsvoorschriften te kunnen naleven) voor stijgende productiekosten.

In dit artikel werpen we een blik op de Belgische automotive-industrie. Wat is de situatie van de auto- bus- en truckconstructeurs in ons land? Delen zij ook in de corona-klappen? Wat zijn de vooruitzichten? En hoe kijken onze metallo’s naar de toekomst? 

 Button een overzicht2